मारुती सुझुकी एस-प्रेसोचे आश्चर्यकारक रुपांतर!

Published : Nov 03, 2024, 12:23 PM IST
मारुती सुझुकी एस-प्रेसोचे आश्चर्यकारक रुपांतर!

सार

बाली, इंडोनेशिया येथील एका हॉटेलने मारुती सुझुकी एस-प्रेसो मायक्रो एसयूव्हीचे बग्गी कारमध्ये केलेले रुपांतर व्हायरल. पर्यटकांसाठी कारचे हे अनोखे रुपांतर पाहण्यासारखे आहे.

मारुती सुझुकीची भारतातील सर्वाधिक विक्री होणारी कार म्हणजे एस-प्रेसो. उत्तम मायलेजमुळे या मायक्रो एसयूव्हीला बाजारात चांगली मागणी आहे. नुकतेच, त्याच्या सुधारित मॉडेलने सर्वांचे लक्ष वेधले आहे. त्याची माहिती आपण सविस्तर जाणून घेऊया.

सुधारित मारुती एस-प्रेसोचे फोटो इंडोनेशियातील बाली येथील एका हॉटेलमधून व्हायरल झाले आहेत. हे सुधारित एस-प्रेसोचे डिझाइन सुंदर असण्यापेक्षा अधिक सर्जनशील आहे हे लक्षात येते. पर्यटकांच्या गरजा भागविण्यासाठी हॉटेलने आपल्या मारुती एस-प्रेसोचे बग्गी कारमध्ये रुपांतर केले आहे असे म्हणावे लागेल. बाली येथील हॉटेल कॉम्प्लेक्समध्ये आणि परत येण्यासाठी पाहुण्यांना ने-आण करण्यासाठी याचा वापर केला जात असल्याचे वृत्त आहे.

एस-प्रेसोचे कस्टमाइज्ड बग्गी कारमध्ये रुपांतर करण्यासाठी बरेच काही केले आहे. प्रथम स्केटबोर्डला स्पॉट वेल्ड केलेले सर्व पिलर एक्सटेन्शनसह छत कापून टाकण्यात आले. एक कस्टम रोल केज स्केटबोर्डवर बसवण्यात आला. एक कस्टम विंडशील्ड देखील बसवण्यात आली आहे. त्याच वेळी, पुढचा आणि मागचा भाग मूळचाच राहिला आहे. सीट्स स्टॉक आहेत असे दिसते, मागे एक कस्टम बास्केट आहे. कस्टम बंपर प्रोटेक्टर देखील आहेत. एस-प्रेसोचे बग्गीमध्ये रुपांतर करण्याचे डिझाइन स्टँडर्ड कारला सुंदर बनवते. एस-प्रेसोची १४ इंच चाके आणि सॉर्टेड सस्पेंशन सामान्य बग्गीपेक्षा चांगली राइड क्वालिटी देतात. एस-प्रेसोमध्ये १.० लीटर इंजिन आहे असे वृत्त आहे. हे इंजिन ६८ पीएस पॉवर आणि ८९ एनएम टॉर्क निर्माण करू शकते. इंजिनसोबत, यात पाच स्पीड मॅन्युअल ट्रान्समिशन देखील स्टँडर्ड आहे. त्याच वेळी, ५-स्पीड एएमटी गिअरबॉक्सचा पर्याय देखील आहे. या इंजिनमध्ये सीएनजी किटचा पर्याय देखील उपलब्ध आहे. सीएनजी मोडमध्ये, हे इंजिन ५६.६९ पीएस पॉवर आणि ८२.१ एनएम टॉर्क निर्माण करते. यात फक्त पाच स्पीड मॅन्युअल गिअरबॉक्स पर्याय उपलब्ध आहे.

मारुती एस-प्रेसोच्या वैशिष्ट्यांबद्दल बोलायचे झाले तर, अ‍ॅपल कारप्ले, अँड्रॉइड ऑटो कनेक्टिव्हिटीसह ७ इंच इन्फोटेनमेंट सिस्टम, डिजिटल इन्स्ट्रुमेंट क्लस्टर, फ्रंट पॉवर विंडो, की-लेस एन्ट्री स्टॅबिलिटी प्रोग्राम, हिल होल्ड असिस्ट, इलेक्ट्रिक अ‍ॅडजस्टेबल ओआरव्हीएम आणि एअर फिल्टर सारखी वैशिष्ट्ये आहेत. मारुती एस-प्रेसोच्या मायलेजबद्दल बोलायचे झाले तर, त्याच्या पेट्रोल एमटी व्हेरियंटचे मायलेज २४ किमी प्रति लीटर आहे, पेट्रोल एमटीचे मायलेज २४.७६ किमी प्रति लीटर आहे. सीएनजी व्हेरियंटचे मायलेज ३२.७३ किमी प्रति किलो आहे. भारतातील त्याची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत ४.२७ लाख रुपये आहे.

बग्गी कार म्हणजे काय?


बग्गी कार ही सहसाधारणपणे मनोरंजनासाठी डिझाइन केलेली हलकी, ऑफ-रोड वाहन आहे. हे सहसा बीच किंवा वाळवंटातील ड्रायव्हिंगशी संबंधित असते. या वाहनांमध्ये सहसा ओपन डिझाइन असते. असमान भूप्रदेशात चांगला ट्रॅक्शन मिळण्यासाठी त्यांना मोठी टायर्स असतात. ड्यून बग्गी किंवा सँड रेलसारख्या विविध प्रकारच्या विशेष वाहनांना देखील बग्गी कार असे म्हणतात, जे ऑफ-रोड वातावरणात वेग आणि ऑफ-रोडिंगसाठी बनवले जातात.

PREV
India News (भारत बातम्या): Read Latest National News (नॅशनल न्यूज टुडे) in Marathi. Check trending news, current affairs today, breaking news headlines & live updates of India at Asianet Marathi News.

Recommended Stories

IOC, BPCL आणि HPCL च्या डॉलरच्या गरजा पूर्ण करण्यासाठी RBI ची नवी सुविधा
EaseMyTrip : ईझमायट्रिपची 'योलो बस एक्सप्रेस' सुरू, आता बस प्रवास होणार आणखी सुखकर